最新日韩AV不卡在线观看,人妻少妇精品专区性色AV,欧日韩AV高清在线,av尤物一区在线

 DB-7DT  四層透明教學(xué)電梯模型
 

   四層透明電梯模型是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心及電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等單位的有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才，適應電梯行業(yè)的發(fā)展。我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究, 在原永磁感應器型的基礎上終于研制成功旋轉編碼器型透明仿真教學(xué)電梯。采用旋轉編碼器提高了電梯的智能化水平，優(yōu)化了線(xiàn)路，更有利于學(xué)生對PLC的了解與學(xué)習。如：怎樣通過(guò)PLC的高速計數端口采集信號進(jìn)行編程等。并根據實(shí)際情況，將電梯的工作電壓由原380V 改為220V。這樣，更加方便了廣大師生對電梯的操作使用。
   四層透明電梯模型是根據最常見(jiàn)的升降式電梯結構，采用透明有機材料制成，其結構與實(shí)際電梯完全相同，且幾乎具備實(shí)際電梯的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯。由于其幾乎所有部件均是采用透明有機材料，因此便于觀(guān)察、了解整個(gè)電梯結構。同時(shí)，電梯運行過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然，還可以反復實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動(dòng)作原理，達到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。 隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高，經(jīng)濟的快速發(fā)展和生產(chǎn)生活的需要，城市高層建筑如雨后春筍拔地而起。與此相應，作為一種可以垂直升降運輸的工具-電梯也得到迅猛的發(fā)展?，F在，電梯已完全融入我們的生活、工作及學(xué)習中，人們越來(lái)越離不開(kāi)它。因此，它的安全可靠性、迅速準確性、舒適性，對人們來(lái)說(shuō)都是非常重要的。為了確保電梯正常運行、安全使用，一般電梯都有專(zhuān)業(yè)的維修管理人員。他們必須對電梯原理、性能、特點(diǎn)、控制、運行要全面認識和掌握，才能做到對電梯的正確使用、管理及維護。根據我國有關(guān)部門(mén)的規定，電梯作業(yè)屬于特種作業(yè)，其作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，并經(jīng)理論考試和實(shí)踐考核合格后，發(fā)給《特種作業(yè)操作證》方可上崗操作。同時(shí)，對電梯操作人員定期考核，讓他們定期參加安全技術(shù)學(xué)習，扎扎實(shí)實(shí)地做好電梯維護和保養工作。才能使人們平安長(cháng)久的使用電梯。

　四層透明電梯模型的電氣控制系統采用進(jìn)口可編程控制器(PLC日本三菱)進(jìn)行智能控制和變頻(VVVF日本安川)調壓調速調頻驅動(dòng)，其部件結構組成，工作原理功能與實(shí)際電梯完全一樣，并具有安全鉗限速器，超速安全保護系統。電梯模型、教學(xué)電梯模型為了便于教學(xué)，電梯模型大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內部結構一目了然；同時(shí)，電梯的運行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動(dòng)作原理，達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內部結構及運行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。

此外，透明電梯模型的軟硬件均采用開(kāi)放式結構,因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如：1.群控電梯（統一調度多臺集中并列的電梯）；2.并聯(lián)控制電梯（2-3臺電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕）；3.集選控制電梯；4.信號控制電梯,等等。

二、電梯的基本結構
1. 機房部分：
包括曳引機、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導向輪或復繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。
2. 進(jìn)道部分：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機、 平層裝置、操縱箱、轎廂內指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內檢修盒及轎 門(mén)組合而成。
4. 層門(mén)部件：
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三、電梯的基本功能
A. 超速安全保護系統
當電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì )緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機構，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導軌上而不會(huì )下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內，起目的在于保護較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì )掉電。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著(zhù)，電梯即不能運行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護系統
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
四、主要技術(shù)參數
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸：寬1100mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式：客梯(四層四站四門(mén))
4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控制。
5. 結構形式：四層站
6. 可編程控制器（PLC）：
型 號：松下AFPX-60R-F
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數：60點(diǎn)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調速器：
型 號：三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8. 曳引機：
速比：30 ：1
模數：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動(dòng)電機：
型號：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：180W
轉速：2800r/min
10、電梯外框材料：采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料：采用1.2mm厚冷軋板制作，焊接而成，采用靜電噴塑美觀(guān)大方。
12、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
13、顯示屏：液晶顯示
14、配套電梯多媒體教學(xué)系統（9合一）（投標時(shí)需提供教學(xué)系統，未提供者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學(xué)系統，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：1、電梯的基礎知識；2、電梯結構配置；3、電梯電氣信號和控制電路的功能分析及故障診斷；4、電梯設備保養；5、電梯的安全操作規范；6、電梯的調試技術(shù)與故障排除；7、電梯安全教育課件；8、電梯安全使用；9、電梯盤(pán)車(chē)應急救援。
五、實(shí)訓項目
1、電梯電器元件的認識
2、電梯盤(pán)面布置實(shí)訓
3、電器安裝實(shí)訓
4、電氣原理設計實(shí)訓
5、電氣布線(xiàn)實(shí)訓
6、轎內呼梯選層實(shí)訓
7、轎外呼梯實(shí)訓
8、電梯加速與減速的速度控制實(shí)訓
9、電梯平層控制的實(shí)訓
10、轎廂內開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)控制實(shí)訓
11、橋內檢修實(shí)訓
12、終端限位保護裝置實(shí)訓
13、信號指示系統實(shí)訓
14、轎廂照明控制實(shí)訓
15、電梯控制系統實(shí)訓
16、電梯控制程序編寫(xiě)實(shí)訓
17、電梯程序運行與調試實(shí)訓
18、電梯閉環(huán)控制實(shí)訓
19、層樓顯示實(shí)訓
20、BCD碼實(shí)訓
21、層樓顯示實(shí)訓
22、獨立運行實(shí)訓
23、主層?？繉?shí)訓
24、高峰控制實(shí)訓
25、閑時(shí)控制實(shí)訓
26、電機抱閘調整實(shí)訓
27、編碼器安裝實(shí)訓
28、編碼器與變頻器連接實(shí)訓
透明仿真教學(xué)電梯故障設置清單

六、透明仿真教學(xué)電梯配置清單（PLC 可以選擇 三菱  松下  西門(mén)子）

有齒輪曳引機結構圖層門(mén)機構



電磁制動(dòng)器、聯(lián)軸器





層門(mén)機構